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          嘉兴在线新闻网     2019-04-25 17:04:20     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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          4月19日,一抹亮堂的黄色“占据”了《宁波日报》新经济版,大幅刊发文章《万余甬城无车族过上有车日子,小灵狗“撒欢”春日里》。随后,浙江新闻、我国宁波网、阿拉宁波网、腾讯宁波、我国科技金融网等数十家媒体也转发了这篇报导,一时间小灵狗风头无两,引得多方重视:小灵狗出行,凭什么这么火?

          小灵狗出行:将立异进行到底

          不拘泥于传统的分时租借形式,由于小灵狗出行野心不小,它将本身定位为“我国新能源轿车直租出行渠道”,通过“以租代购”的直租形式,让租车变得更灵敏,让出行变得更轻松:更低本钱、更高功率、更智能化。

          而立异的“四新形式”,则为小灵狗出行的愿望注入了微弱的动力:

          定位“新商场”:聚集新乡镇商场,让“千县万乡”成为新的销量增长点;

          倡议“新消费”:线上下单,线下体会,让运用>全部,深受年青集体喜爱;

          供给“新形式”:长短租、整租、二手车等事务形式,供给多元化用车计划;

          广泛“新能源”:下降用户用车本钱,更为环保作业做出了巨大贡献。

          小灵狗出行:助力人人有车开

          现在,小灵狗出行已包含丰厚的车型挑选,如吉祥、北汽、起亚等。用户只需求APP下单,即可享用无忧用车,轻松出行。此外还供给金融、稳妥、路途救援、上门取送车、跨城用车等全方位用车保姆包效劳。

          打着“用新能源轿车,找小灵狗出行”的slogan,小灵狗出行致力于为顾客打造更好的消费体会和日子方法,助力人人有车开,更让出行路上的每一刻,都不匆忙、不紧张,更沉着。

          通过五年多斗争,小灵狗出行已在全国20多个城市,投入运营近5万台新能源车,掩盖面60余个区县。并在2018年北京车展上荣获我国首个“出行领创奖”,得到了整个轿车流转新零售职业的高度认可。立异的开展理念,让它成功领跑轿车新零售,成为新经济、新业态下的新星。

          “风口更迭,探究永久”,小灵狗出行的火,绝不只是由于它站在风口上,更是由于它坚持走自己的路,立异之路,更是一条共赢之路。

          以下为报导原文:

          万余甬城无车族过上有车日子 小灵狗“撒欢”春日里

          在宁波从事营销作业的小颜,近来又将小灵狗的租借时长续费了10个月。用他的话来说,“由于优惠,每月只要花几百元,就可让怀孕的妻子免受上下班挤公交之苦,十分合算。

          小灵狗,并非真实的狗,而是一个面向全国,为大众供给多元化出行处理计划的新能源轿车出行渠道,上一年底正式落户鄞州。通过5年多耕耘,现在,该渠道已在全国20多个城市,投入运营近5万台新能源车。其间宁波运营的小灵狗超越7000辆,效劳市民超越1万人。

          “尽管咱们也是租借渠道,但更偏重去处理大众多元化的出行需求,比方为青年人开发了长短租效劳,还为多地的公安、城管等单位供给定制化出行效劳等。因而,咱们更喜爱被他人称为出行渠道。”宁波小灵狗出行科技有限公司总裁胡贺淞说,本年国家补贴方针退市,倒逼新能源车企筛选低端产品,这对小灵狗而言却是利好音讯,由于适度的商场竞赛会给用户带来更多车型挑选和更好用车体会。

          远离大城市

          聚集“小商场”

          直到被家人提示自己的驾照快要过期,小赵才意识到,本来自己现已当了六年的“本本族”。

          “尽管乘公交上下班很累,但这么多年也就这样过来了。”小赵通知记者,三个月前,当看到小灵狗的产品介绍时,她改动了以往的主意,决计租一辆试试。“我住在灵桥邻近,上班在城西,小灵狗作为代步东西性价比正合适。”小赵说。

          小颜和妻子是新宁波人,不买车的理由更直接:承担不起。年前刚在宁波买了一套房,身上还背负着房贷。“妻子的身体要调度,孩子出世后也需求一大笔开支,现在让我买车,有点吃不消。”小颜坦言,其有用车的需求仍是蛮剧烈的,这也促进他上网查找租车信息,终究他挑选了小灵狗。

          记者在宁波小灵狗出行科技有限公司一楼大厅的两块实时运营电子屏上看到,小灵狗出行的脚印已广泛杭州、宁波、绍兴、台州、舟山等国内20多个城市,掩盖60余个区县(市)。“咱们现在在宁波投进的小灵狗数量现已超越7000辆,首要散布在余姚、慈溪、宁海。”胡贺淞说,宁波市区的小灵狗也在加快布局,车型更高端,估计到本年底,宁波的投进量到达1万辆,全国大约8万辆。

          据介绍,宁波小灵狗出行渠道建立于上一年1月,由2015年建立的宁波轩悦行电动轿车效劳有限公司和2013年建立的“我的车城”兼并重组而来。

          “此前,咱们在寻觅商业形式时也走过弯路。”宁波小灵狗出行科技有限公司副总裁蒋阳川说,最初他们从国外引入轿车分时租借,成果呈现“不服水土”,随后及时调整思路,依据国内实践提出了长短租形式。

          在逐渐习惯的过程中,小灵狗的战略思路开端明晰:避开竞赛剧烈的一线城市,将方针商场锁定在二、三线城市以及周边乡镇。据悉,到现在,小灵狗的租借率达90%,有的单店乃至完成了每月租借上百台的成绩。

          远离大城市,聚集“小商场”,这一点可能让人有些不解,可是小灵狗有着自己独特的见地。在胡贺淞看来,未来我国将有10亿人步入乡镇化,这是一个能够挖潜且极具诱惑力的商场空间。

          “越来越多的现代化新乡镇出现出来,可是空间城市化并没有相应发生人口城市化,广阔的二、三线城市及周边乡镇人口的归纳日子水平依然有待改进。体现在出行日子范畴,我国的轿车保有量水平为每千人160辆至200辆,大城市的水平是乡镇的4倍,这意味着当时的轿车流转环境城乡开展很不平衡。”胡贺淞说,“公交系统不完善、租借车运营需进步、网约车效劳待优化,使得新乡镇顾客急需一种全新的出行效劳来改动这一现状。”

          别的,每年还有数百万名领到驾照的“本本族”,由于种种原因没有买车,也是出行效劳的重点对象。

          摒弃旧形式

          赢得新优势

          胡贺淞说,立异是小灵狗的明显特征之一,上一年他们取得的授权发明专利就超越了20项。

          业内人士指出,小灵狗之所以能够取得喜爱,除了抢占尚处空白阶段的“新商场”外,还采用了十分灵敏的“新形式”。

          据悉,小灵狗出行供给短租、长租、租售二手车等多种事务,为顾客供给了一站式处理计划。顾客一般只需求每月花1000多元就能“具有”一台自己的轿车。而这一点与小灵狗的“新消费集体”高度符合,他们便是日益壮大的90后和00后集体。这些年青人对出行的需求很大,消费又很理性,全部以有用为主,买不起车没关系,车辆是不是自己的也没关系,能以实惠的价格用车就行,所以他们最简单,也最乐意承受这种按月为车辆运用付费的新消费方法。

          终究,小灵狗还为整个轿车流转职业带来了一种全新的处理计划,不同于咱们习以为常的“B2B”或许“B2C”形式,小灵狗的商业形式中心是“B2B2C”,也便是说,作为一个出行效劳渠道,小灵狗打通了轿车制造商、经销商和顾客之间的关节,不只能够与主机厂就定制化效劳打开协作,而且为轿车经销商输出标准化运营系统,进步顾客的品牌忠诚度。

          有人以为,“小灵狗便是二、三线城市的神州租车。”胡贺淞并不介怀。他说,小灵狗从“乡村”起步,终究会全面进入城市,现在他们现已在宁波推出中高端车型,其间就包含特斯拉、起亚、荣威等。

          记者手记

          作为一种经济新业态,小灵狗的鼓起,最要害的要素是找到了归于自己的路,一条共赢之路。

          关于新能源主机厂而言,小灵狗是个很好的增量出口。凭仗对顾客需求的透彻了解,能够联合主机厂进行出行效劳车辆的定制化出产,既避免了产能糟蹋又能够进步品牌的知名度。

          关于新能源轿车经销商而言,小灵狗所供给的短租效劳许多时分实践上是变相为潜在顾客供给“试乘试驾”效劳,然后增强用户的购买决心,终究促进出售。

          关于顾客而言,小灵狗出行以效劳为中心的形式,能够供给愈加多样化的挑选,满意多种出行需求,如企作业单位对职工的福利用车、公务用车、驾照新手的过渡用车、家庭的第二台用车需求等。

          当然,作为新事物,在开展中总会有利有弊。可是总的来看,它带动了工作,方便了大众,也推动了相关工业的开展,关于新业态、新形式,咱们应该容纳立异、严厉监管,促进其在未来的路上走得更好。

            (本报记者 呼小叶)

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          来源:天才教育网        责任编辑:刘凯华